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日本三菱汽車4月爆出油耗測試造假醜聞,超過62萬輛車受到影響,市值在3天內瞬間蒸發40%,三菱社長今天(18日)宣佈將請辭負責,另外日本鈴木汽車也在今天承認,他們目前販售的16款車種,在進行油耗測試時,與政府規定的方式不同。三菱汽車社長相川哲郎:「三菱Outlander、PHEV、D5及Pajero車款,我們沒在上述車款進行測試,數據從過去實驗結果得來。」18日的記者會上,三菱汽車承認,還有部份車款並沒進行測試,而是根據先前測試結果捏造出數據,再呈報給當局。不過三菱高層表示,他們並沒下令捏造數據。社長相川哲郎同時宣佈,他將辭職以示負責。三菱汽車社長相川哲郎:「在開股東會議的時候,我已經決定在下個月(6月)24日辭職,為這起事件造成的問題負責。」繼三菱爆出造假醜聞後,日本國土交通省下令,所有本國車商必須調查是否遵守政府的油耗檢測方法,日本鈴木汽車18日承認,他們並沒照政府規定進行。鈴木汽車董事長鈴木修:「進行油耗測試的時候,我們並沒依照現有規定進行,我們深感抱歉。」董事長鈴木修坦承,目前販售的16款汽車,超過210萬輛汽車,在測試時沒按規定進行。根據規定,測試時車輛必須在戶外行駛,但鈴木卻選擇在室內進行。鈴木汽車總裁鈴木俊宏:「我們的測試場靠近海邊在山丘上,由於風大受天氣影響很難測量。」不過鈴木汽車表示,雖然發現旗下汽車油耗與排氣檢測,不符合政府規定,但他們否認故意操控數據,好讓產品看起來比較省油,而且鈴木汽車強調,因為使用正確測試方法算出的油耗數據所產生的差距,在誤差範圍內,所以不需要修正數據,這16款車款將繼續販售。(民視新聞蒲依婕綜合報導)
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勞動部潮州就業中心十九日在佳冬鄉立圖書館舉行求職面試「徵」順利、及「航向職涯藍海」研習暨參訪活動,讓民眾透過獲取面試秘訣及實地了解產業運作流程及招聘資格。

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(中央社台北20日電)台北外匯市場新台幣兌美元今天收盤收32.752元,升5分,成交金額7.3億美元。 新台幣兌美元今天開盤價為32.730元,最高32.720元、最低32.798元。1050520
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CTI投資4,000萬人民幣,於2014年成立上海華測艾普醫學檢驗所,徐帥軍指出,華測艾普與慧智雙方合作,艾普將利用高端設備及當地人脈資源,擴展前端檢測業務,再透過慧智多年臨床經驗及生物信息分析團隊,做出判讀報告。

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永遠以人為優先的Volvo品牌創辦人曾說過,「汽車是由人所駕駛的,因此我們在製造每輛Volvo時,『安全性』始終是我們堅持不變的最高原則。」並且Volvo也發下願景,在2020年之前,希望沒有人員因為乘坐Volvo而受傷或喪生

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;因此,對於自動駕駛技術的研發與實際應用,Volvo可說是其中的實踐者。
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鄭文燦表示,公共安全是市民高度關心的議題,市民期待市府能以魄力落實公權力。不管是過去累積

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的問題,或是過去沒處理的錯誤,新市府都會具體回應、解決問題。鄭市長強調,「不怕面對錯誤,怕沒有改正錯誤」、「不怕面對過去的缺點,重要的是要改革」。
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政策帶動製造業效果不強

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